Hallo zusammen,

Ich möchte heute mal den anfang zum Baubericht machen!

Vorne weg muss ich sagen das der Ordner über 850 Bilder hat, keine Angst die werde ich nicht alle zeigen

Das gesamt Maß von 2,70m X 1,00m stand von vorne rein fest.

Als anfangs haben Andreas und ich Pläne gemacht , auf Papier und auf großen Karton unterlagen oder auf dem PC.

Die ersten Bilder zeigen Zeichnungen von dem Parkplatz und von dem Höhen unterschied der Strasse zum Parkplatz bzw. der hang.
Weiter waren Zeichnungen der Kreuzung nötig um auszuloten wie viel platz man dafür brauchen würde.

Als nächstes haben wir dien Holzkonstruktion geplant .
Anfangs war Andy von meiner Idee gar nicht begeistert, aber ich denke ich habe ihn nach den ersten fortschritten überzeugen können!

Hi Tom und Andy,


ich sage vielen Dank, dass Ihr uns jetzt bei der Entstehung des Dios über Eure Schultern schauen lasst, so kann man viel besser nachvollziehen, wie alles entstanden ist.


Grüssle

Mario

Hallo zusammen

Und weiter geht’s

Als nächstes habe ich die 3 einzelne Holzrahmen mit 15 cm Platten verschraubt um den Berg oder die Höhenunterschiede später zu gestalte .

Als das geschafft war haben wir erst mal versucht welche Steigung möglich ist , damit es auch realistisch ausschaut . Und wir noch genügend platz für die Kreuzung und den Bahnübergang haben .

Als schnitt Muster dienten wieder die 1:1 Zeichnungen !

Da es ja transportabel sein sollte habe ich versucht es so leicht wie es nur geht zu bauen , deswegen auch der vielleicht etwas merkwürdige Unterbau !

Die weiteren Bilder zeigen wie ich die kurvige Auffahrt zum Firmen Gelände gemacht habe ohne viel zu verspachteln , dabei hab ich die verschiedenen Holzteile (Straße mit Kreuzung, auffahrt und der Parkplatz) bündig aneinander geklebt.

Die Straße wurde ebenfalls an der Steigung angepasst und wieder an den Übergängen ein wenig verspachtelt .

Viel spaß beim Bilder schauen, wenn ihr fragen habt? nur her damit!

Hi Ihr beiden

Ich muss sagen einen Wahnsinns aufwand. Aber ist echt sehr Interessant was Ihr da macht. Es macht sehr viel spass den Baubericht zuverfolgen besonders nachdem Ergebnis. Bin schon sehr gespannt was als nächstes kommt. Eine frage hätte ich aber die Parkplätze sehen für Hängerzüge sehr kurz aus oder wirkt das nur so auf den Bildern??

Gruss

Marcel

Hi Tom
Man bist Du vielseitig.Dass Du jetzt auch noch den Tischlern Konkurrenz machst.
Da kann so mancher Tischler bei Dir in die Lehre gehen.

Gruß Jörg

Hallo zusammen heute zeige ich euch das Kleine Büro was für die Wareneingang und Ausgang zuständig ist .
Das Bürogebäude ist wie Martin Henßen es schon mal angesprochen hat auf der Autobahn A6 bei Ansbach entstanden wären einer Vollsperrung die ca. 3 Stündige Vollsperrung gab mit ausreichend zeit die Grund mauern aus Evergreen profilplatten zu schneiden und zusammen zu kleben !

Lackierung und weitere Details würden natürlich später am heimischen Basteltisch gemacht .

Die Bürotische sind auch aus Evergreen streifen entstanden

Der winkel am Gebäude ist der gleiche wie die Rampen angeordnet sind 45°.

Das Dach ist mit Teerpappe belegt, das ist mit Papierstreifen gemacht die immer im wechsel’ aufgeklebt wurden. Dafür danke ich wieder Wolfgang Maass der mir diese Herstellung gut erklärt hat.

Die Müllrampe hinter der Bahnhalle ist auch mal wieder aus Evergreen entstanden .
Dazu ist nicht viel zu sagen schaut euch einfach die Bilder an !

n` Abend liebe CaDöLux-Inhaber!

Also ich schreibe jetzt hier mal, und hoffe es denken noch ein paar Foreaner genauso wie ich!

Wie wäre es, wenn mal wieder ein paar Zeilen und Bilder der Bauphase gezeigt werden würden????????????????????????

Servus Stefan!
Tja, ich verstehe Deinen Sarkasum i.M. , aber ich hoffte, daß sich durch mein Schreiben, einige der Foreaner angesprochen fühlten, und vielleicht auch eine kleine Anfrage schreiben würden, so wie es ja das "Helferlein" gemacht hatte!
Mußte aber jetzt leider, leider feststellen, daß Du evtl. aber wirklich nur eventuell recht hast!

Ich hoffe aber trotzdem, daß sich die Verantwortlichen von CaDöLux nicht hinreißen lassen, und die wenigen Interessierten auf Bilder und Berichte warten lassen!